Estes são os 15 trens mais rápidos do mundo!

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Nov 16, 2023

Estes são os 15 trens mais rápidos do mundo!

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Foto de THINK b / stock.adobe.com

Ao longo dos anos, os trens têm sido um dos meios de transporte mais populares em todo o mundo e, pelo menos em algumas partes do planeta, acompanharam o rápido aumento da tecnologia.

Os trens mais avançados de hoje atingem velocidades incríveis em terra e até mesmo debaixo d'água, levando seus passageiros ao seu destino mais rápido do que nunca. Estes comboios de alta velocidade têm um grande impacto na forma como viajamos, tornando os países e até o mundo cada vez mais pequenos.

Engenharia de ponta e tecnologias inovadoras agora permitem a construção de trens capazes de ultrapassar 200 mph, o que é uma façanha, especialmente quando você pensa que nem mesmo a maioria dos carros consegue atingir essas velocidades.

Os países que empregam esses trens conseguiram tornar as viagens de longa distância uma realidade para seus cidadãos.

Esses trens de alta velocidade revolucionaram o setor de transporte e provavelmente veremos mudanças ainda maiores no futuro, com a evolução de motores mais potentes, designs mais aerodinâmicos e desenvolvimentos técnicos impressionantes.

Do incrível Shanghai Maglev na China, que pode atingir velocidades superiores a 400 km/h, ao mundialmente famoso TGV na França, estes são os 15 trens mais rápidos do mundo atualmente.

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eurostar.com

O Eurostar é uma versão modificada do icônico TGV, com cabine mais alongada, capaz de atingir velocidades de até 300 km/h (190 mph). Eles conectam o Reino Unido com a França, Bélgica e Holanda, passando pelo icônico Canal da Mancha que liga a França e o Reino Unido.

Embora conhecidos principalmente pela conexão entre o Reino Unido e a Europa continental, os trens Eurostar operam até o sul da França, em Marselha.

Quando se trata de recordes de velocidade, um desses trens Eurostar, operados pelos britânicos, atingiu a velocidade de 334,7 km/h (208 mph).

talgo.com

Embora muitos não associem o ambiente arenoso da Arábia Saudita a trens de alta velocidade ou trens em geral, o Talgo 350 SRO em sua Haramain High Speed ​​Railway, também conhecida como Western Railway, transporta passageiros entre as cidades sagradas de Meca e Medina a velocidades impressionantes de até 300 km/h (190 mph).

Os 35 trens usados ​​nesta rota são de origem espanhola, mas modificados para suportar as temperaturas operacionais extremas do deserto de até 50 graus Celsius, ou 122 Fahrenheit. Anualmente, há até 60 milhões de passageiros viajando nesses trens de alta velocidade, com uma alta especial durante a peregrinação anual a Meca.

moroccoworldnews.com

Novamente, o Marrocos é outro país onde a maioria das pessoas não esperaria trens de alta velocidade como, digamos, na França. O problema é que eles têm trens TGV semelhantes, construídos na França, o Euroduplex, modificados para as condições do Marrocos.

Conectando as cidades de Tânger e Kenitra, o serviço ferroviário Al Boraq, em sua fase inicial, opera esses trens em uma linha de 116 milhas, com velocidades de 320 km/h (200 mph).

O projeto ferroviário Al Boraq abrangerá toda uma rede de linhas totalizando cerca de 1.500 km ou 930 milhas. Esta ferrovia também detém o recorde africano de velocidade ferroviária, 357 km/h (222 mph), alcançado com um desses trens construídos na França.

Foto de MIKI Yoshihito / wikipedia.org

A série japonesa de trens Shinkansen E5 é uma visão interessante quando vista de frente. Seu nariz comprido, que lembra um pouco o nariz de um pato, foi projetado para reduzir o estrondo sônico dentro dos túneis.

Esses trens atingem velocidades de até 320 km/h e vão de Tóquio a Shin-Aomori, na ferrovia Tohoku Shinkansen. Cada um desses trens é alimentado por 32 motores elétricos de indução, que totalizam 12.900 cavalos de potência. Entre outras características notáveis, está a liga de alumínio com a qual são construídos e a suspensão ativa que permite girar em velocidades tão altas.

Existem vários outros trens Shinkansen no Japão, atingindo velocidades de até 300 km/h, mas apenas a variante E5 supera as que estão em operação.